Get the information
Get the information

News

26 May 2022

Смольный потратит 3,3 млрд рублей на водопровод и канализацию в Петро-Славянке

dp.ru 23 мая 2022 в 14:19

Все материалы автора

Смольный потратит 3,3 млрд рублей на водопровод и канализацию в Петро-Славянке

Автор фото: Ковалев Петр

https://dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru/images/article/2022/05/23/d5f3e978-0555-4915-bbda-2456991cfec7.jpg

СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса" подвело итоги конкурса на строительство систем водоснабжения и канализования в посёлке Петро-Славянка.

На конкурс с начальной ценой 3,3 млрд рублей была подана одна заявка. Название компании не разглашается до момента подписания контракта.

Согласно конкурсному заданию, ей предстоит построить 10,7 км канализационных сетей, 24 км  водопроводных, а также 13 канализационных насосных станций. На это отводится срок до ноября 2025 года.

"Реализация проекта по обеспечению территории посёлка Петро-Славянка централизованной системой водоснабжения и водоотведения будет способствовать улучшению экологической обстановки в посёлке и повышению уровня комфорта и качества жизни населения данной территории", — сообщили "Деловому Петербургу" в Управлении заказчика.

В ГКУ также отметили, что коммуникациями будет обеспечена вся территория посёлка. Таким образом, водопровод и канализацию за городской счёт получит как уже имеющаяся застройка, так и новая.

Посёлок Петро-Славянка расположен в Колпинском районе Петербурга, вдоль Софийской улицы. Его население по состоянию на 2021 год насчитывало 1390 человек. Посёлок застроен преимущественно частными домами. Но в перспективе его может ожидать строительный бум.

В мае 2022 года в Петро-Славянке открылась первая очередь оптово-распределительного центра "Нарт", который должен стать крупнейшим на Северо-Западе РФ логистическим центром для обработки плодоовощной продукции. Его площадь составит 160 тыс. м2.

Крупные незастроенные участки в Петро-Славянке принадлежат датскому контейнерному перевозчику Maersk, который объявил об уходе с российского рынка, а также компании "Антик".