News
Диаметр на шесть полос
Министр транспорта России Евгений Дитрих, главы Петербурга и Ленинградской области Александр Беглов и Александр Дрозденко обсудили развитие транспортной системы города и области. Совещание прошло в Петербургском университете путей сообщения при участии руководителей предприятий транспортного комплекса, научных и общественных организаций.
Learn moreИз Бронки в Шушары. РЖД уговаривают чиновников отказаться от идеи строительства логистического центра в Ленобласти
Самый крупный логистический проект в регионе может сменить место прописки. РЖД пытаются перетянуть его от Бронки в Шушары, союзников не видно ни в городе, ни в области. Руководство Российских железных дорог сообщило транспортному блоку Петербурга и области о намерении построить транспортно-логистический комплекс в Шушарах. Для чиновников это новость: не так давно они вроде бы договорились реализовывать проект в порту Бронка. Портовый вариант означает, что РЖД придется тратиться на дополнительную железнодорожную ветку, «шушарский» – что и так загруженная существующая ветка просто встанет.
Learn moreНовый Смольный. Какие из инвестпроектов рискуют отправиться на пересмотр?
В скором времени Смольный приступит к ревизии городских инвестиционных проектов, доставшихся врио губернатора Александру Беглову в наследство от экс-градоначальника Георгия Полтавченко. "ДП" разбирался, какие объекты могут отправиться в долгий ящик, а у каких есть шанс уцелеть.
Learn moreЗаключен контракт на строительство четвертой очереди продолжения Софийской улицы в Колпино
АО «Буер» выполнит работы по строительству четвертой очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой». Об этом сообщили в КРТИ. Речь идет о возведении участка Софийской улицы от пересечения с Колпинским шоссе до Заводского проспекта в Колпино. Стоимость работ по контракту составляет 2,168 млрд рублей. Срок окончания работ – конец октября 2021 года.
Learn moreГенплан летит в корзину
До 1 марта 2019 года правительство РФ должно дать свои предложения по отказу от генпланов в крупных городах. Такое поручение дал президент Владимир Путин.
Learn moreНа модернизацию транспортной инфраструктуры Петербурга стоимостью 445 млрд рублей Смольный намерен привлечь федеральное софинансирование
Общая стоимость петербургских мероприятий, которые могут попасть в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, составляет 445 млрд рублей. 37% из них может дать федеральный бюджет. Как сообщает аппарат губернатора, 28 ноября в ходе рабочей встречи этот вопрос обсудили глава правительства России Дмитрий Медведев и врио губернатора Петербурга Александр Беглов. Речь шла о создании новых объектов, позволяющих городу достичь целевых показателей, предусмотренных указом президента РФ от 7 мая, а также национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Learn moreЭкспресс не едет
Сроки подачи заявок на конкурс по строительству аэроэкспресса перенесли на конец января. Комитет по инвестициям в очередной раз переносит сроки подачи заявок на конкурс, предмет которого концессия на строительство и эксплуатацию аэроэкспресса из Пулково до Витебского вокзала. Заявки принимали до 28 ноября, теперь срок продлят до 30 января. Итоги подведут 30 мая. Напомним, изначально с участниками тендера власти рассчитывали определиться до 10 октября, но по требованию РЖД условия изменили.
Learn moreДеньги из-под земли: Беглов двигает метро по срокам и перекидывает деньги на больницы
Александр Беглов своей поправкой к проекту бюджета переписывает транспортную историю города. Осененная забастовочными скандалами оранжевая линия метро буксует, и деньги на нее вписывают в 2020 год, когда от «Спасской» на Васильевский вообще-то вовсю уже должны гонять поезда. Не верит, похоже, глава города и в планы по строительству школ, зато верит в бассейны и новые развязки ЗСД. На заседании «малого правительства» в Смольном 6 ноября обсуждали губернаторскую поправку в проект адресной инвестиционной программы на 2019 год. По сравнению с первым чтением, по данным «Фонтанки», она выросла не сильно — с 88,3 млрд до 90,18 млрд, однако перетасовали деньги основательно: мишенью акции устрашения стали метростроители, переоценены образовательные проекты комстроя, новую надежду в виде миллиардных инвестиций получили «Чижик» и Западный скоростной диаметр.
Learn moreХод слоном. Индия решила вложиться в "коридор" Мумбаи - Санкт-Петербург
Министерство промышленности и торговли Индии решает пойти по пути конкуренции в отношении китайской программы «Один пояс – один путь». Напомним, что Китай одним из важнейших звеньев своей программы позиционирует развитие инфраструктуры пакистанского порта Гвадар. В Гвадар китайская экономика планирует вложить колоссальные средства – около 60 млрд долларов в ближайшие годы. Индия заподозрила Китай в подготовке к милитаризации пакистанского порта, но и Пекин, и Исламабад эти подозрения отвергают, заявляя, что Гвадар – исключительно экономический проект.
Learn moreБюджет не верит в метро
Сдачу станций метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Шушары» могут перенести на 2019 год. «По информации Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, сроки строительства трёх новых станций метрополитена и депо «Южное» пока не сдвигаются. Но в то же время, по информации от наших коллег, будет очень сложно в течение нескольких дней завершить приёмку всех работ. Ждём переноса на следующий год», – цитирует Закс.Ру председателя Комитета финансов Алексея Корабельникова. Заявление сделано на заседании бюджетно-финансового комитета Заксобрания.
Learn more